Misiles hutíes dañan una torre de Aramco en Riad · Irán dice que otros dos petroleros chocaron con minas mientras EE. UU. inutiliza un buque que rompía el bloqueo · Rusia deja sin luz a 600.000 person

El riesgo sigue siendo alto este domingo 8 de noviembre. Los combates se extendieron por el Golfo durante la noche mientras continúa la mediación catarí, el estrecho de Ormuz sigue prácticamente cerrado, y Rusia siguió atacando la red eléctrica de Ucrania a dos días de las conversaciones entre EE. UU., Rusia y Ucrania.

Arabia Saudí y Yemen: el domingo, las defensas aéreas saudíes interceptaron misiles balísticos y de crucero hutíes dirigidos contra Riad, la Provincia Oriental y el sur del país, y la caída de escombros dañó varias plantas de una torre administrativa de Aramco en el distrito financiero de Riad. El ministerio de Energía calificó los daños de limitados y no informó de heridos. Los hutíes dijeron haber atacado el aeropuerto internacional Rey Jalid e instalaciones de Aramco en Riad y Khurais; sus ataques contra aeropuertos e instalaciones petroleras saudíes han aumentado desde que la tregua en Yemen se rompió en julio.

Irán y el estrecho de Ormuz: la Guardia Revolucionaria iraní dijo que otros dos petroleros se incendiaron tras chocar con minas al usar rutas no autorizadas por Teherán; esa es la versión de Irán y los buques no fueron identificados. El Comando Central de EE. UU. informó que uno de sus aviones inutilizó el carguero M/V Huda, con bandera de San Cristóbal y Nieves, en el golfo de Omán, después de que intentara salir de un puerto iraní violando el bloqueo estadounidense, y creó un nuevo grupo de trabajo para bloquear los envíos de armas iraníes por tierra y a través del mar Caspio. Medios iraníes informaron de nuevas explosiones en la isla de Qeshm y en Jask, y la Guardia Revolucionaria dijo que ha eliminado el límite de 2.000 km que se había impuesto para el alcance de sus misiles. Catar dice que las conversaciones continúan y que Irán está estudiando sus propuestas; según las autoridades marítimas británicas, el tráfico en Ormuz está alrededor de un 65 % por debajo de los niveles de antes de la guerra.

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